汽车维修知识:汽车换轮胎的方法

汽车维修知识:汽车换轮胎的方法

汽车维修知识:汽车换轮胎的方法,一般的车辆应该是每行驶2万公里左右就需要做一次轮胎换位。进行换位的具体方法比较复杂,不同的花纹,轮胎的换位方式也不同。普通对称花纹轮胎换位顺序是:左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。

从换位顺序可以看出只有前轮是交叉,后轮是同向换位的,原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层,运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层,再反方向使用,有可能导致钢丝和橡胶脱离。后轮相对负重轻,受力也小,这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。

至于说跑偏的问题,在笔直平整的铺装路面上,并且是无侧向风的条件下,车辆行驶1000米的距离向左或向右的偏移量在3米以内就可以说是正常的,行驶跑偏主要与车辆的四轮定位情况以及轮胎的磨损状况再有就是左右两侧轮胎的压力差有直接的关系,如果您的车辆存在跑偏的现象那么建议您先检查轮胎的情况,然后是对车辆进行四轮定位。

汽车什么情况下就要换轮胎了?

根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要很过3年,里程不很过6万公里。虽然稍稍很过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损很限,那个数值应该大于1.6毫米。

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